“吉利汽車已基本完成在新能源智能化方面的生態布局,旗下所有品牌全面在新能源和智能化方面發力?!?月20日,吉利汽車控股有限公司行政總裁及執行董事桂生悅在2023年業績發布會上這樣總結過去一年吉利汽車的表現。


當日,吉利汽車披露的年報顯示,2023年吉利汽車實現營業收入1792億元,同比增長21%,創歷史新高;歸母凈利潤為53.08億元,與2022年撇除一次性議價收購收益后的歸母凈利潤35.11億元相比,同比增長51%;凈現金水平上升46%至284億元。


吉利汽車表示,2024年將加速新能源轉型和智能化步伐,繼續實行“智能精品車戰略”。其目標銷售新車190萬輛,較2023年總銷量增長13%,其中新能源汽車銷量目標較2023年所實現的總銷量增加66%以上。


3月20日,吉利汽車港股午后快速拉升,漲近2%。截至當日收盤,吉利汽車報收8.83港元/股,總市值889億港元。


新能源銷量同比增超48%,銀河系列成為轉型新動能


2023年是充滿挑戰的一年,在新能源化和智能化浪潮下,車市經歷了巨大的結構性變化?!皟染怼弊兊糜l明顯,從“卷價格”到“卷配置”、“卷技術”,變革帶來的新趨勢也考驗著車企的體系化能力。


面對產業深度變革和新機遇,吉利汽車在2023年展開新能源密集攻勢。


在技術層面,吉利汽車發布了全面升級的雷神混動系列產品,并基于該技術推出了中高端新能源系列“吉利銀河”。從品牌發布、首款車型亮相,到今年1月第三款車型上市,吉利銀河用時不到一年,形成了純電和電混、轎車加SUV的產品布局,上市9個月累計銷量超11萬輛,成為吉利加速向智能新能源轉型的新動能。


極氪作為吉利電動化、高端化和全球化戰略的重要部分,去年推出兩款全新車型持續產品擴充,去年累計交付量同比增長65%至11.9萬輛。


吉利控股集團總裁、吉利汽車控股有限公司執行董事、極氪智能科技CEO安聰慧在吉利汽車2023年業績發布會上透露, 2024年,極氪將新增3款車型進入更多細分市場,在銷量提升、毛利上漲的前提下,力爭實現在香港會計準則下扭虧為盈的目標。


總體看,2023年是吉利汽車在新能源汽車市場全面發力的一年,旗下吉利銀河系列、極氪、領克等品牌轉型戰略的日益清晰和產品矩陣的日趨完善,共同推動了吉利汽車銷量增長。


2023年,吉利汽車累計銷售汽車168.7萬輛,同比增長18%,在創下年銷量歷史新高的同時,超額完成165萬輛的年銷量目標。新能源汽車累計銷售48.75萬輛,同比增超48%,其中純電動車型銷售33.46萬輛,同比增長28%;插電混動車型銷售15.29萬輛,同比增長130%。


在產品結構優化、成本下降及規模效應下,2023年吉利汽車毛利總額同比提升31%至274億元,毛利率由2022年14.1%提升至2023年15.3%。


海外市場銷量同比增長38%,領克將在歐洲發布全新純電車型


去年中國汽車在全球市場實現歷史性突破,超越日本成為全球汽車出口量最高的國家。根據中汽協統計的數據,在2023年整車出口量前十位的企業中,吉利位列第三。海外市場正成為吉利汽車業績“第二增長曲線”。


2023年,吉利汽車累計出口27.41萬輛,同比增超38%。具體來看,在2023年,吉利品牌的海外產品矩陣持續擴大,已在全球43個國家完成10款產品的上市。同時,吉利品牌在墨西哥市場建立第四家子公司,擴大拉美市場規模。截至2023年底,吉利已在全球70個國家已布局533個銷售及服務網點。


領克品牌確定的“歐洲戰略”“亞太戰略”在去年繼續提速。截至去年12月底,領克已在歐洲6國開設了11家線下體驗店,領克01、領克05、領克03、旗艦車型領克09等相繼登陸亞太市場,2023年亞太、中東等地區的銷量增長150%。


極氪則先后進入歐洲、中東等多個國家和地區市場,極氪001、極氪X已在海外市場陸續交付,首批海外極氪直營門店在瑞典、荷蘭落成營業。


在新能源轉型取得成效之后,吉利汽車已有充足的底氣與積累持續向海外市場發力。依托智能電動造車體系優勢,以及中國新能源汽車出海的重要窗口期,吉利汽車開始探索進入更多海外市場,尋求新增長點。


吉利汽車集團CEO、吉利汽車控股有限公司執行董事淦家閱表示,吉利汽車海外布局堅持“走出去、走進去、走上去”。秉著“走上去”的戰略目標,吉利汽車會推動品牌運營本地化,增強海外核心競爭力。他透露,今年領克品牌將在歐洲發布新純電車型。


智能化成果逐步落地,今年將加快新能源智能化轉型


新能源汽車競爭的上半場是電動化,下半場是智能化。當下,智能新能源變革如火如荼,新能源汽車較量的核心已經從三電擴展到了智能領域,創新能力決定企業差異化的競爭能力。


去年,吉利汽車完成了從底座芯片、智算中心到AI大模型的縱向布局,“智能吉利2025”成果完成新的落地。


2023年2月,吉利星睿智算中心正式上線。數據顯示,吉利整體研發效率提升20%,邁入了造車的“智算時代”,讓吉利也成為首個進入全球算力500強的中國車企。今年1月,吉利發布全球首個汽車行業全棧自研全場景AI大模型吉利星睿AI大模型,實現眾多AI原生應用行業首發。


去年底,吉利控股集團董事長李書福發表2024年新年致辭表示,2024年吉利將繼續加快新能源智能化轉型,持續在智能網聯、智能駕駛、充換電、能源管理、智能出行等領域構建領先的體系化優勢和能力。


在智能科技領域的不斷突破,將為吉利汽車在各條賽道的穩健發展提供有力支撐。


隨著吉利汽車品牌矩陣完善、新能源布局完成以及在智能化上的全面發力,吉利向“新”轉型進入下半場?!凹囉谐渥阈判脑谄囀袌龅募ち腋偁幹腥〉米罱K勝利?!惫鹕鷲偙硎?。


文/劉暢

編輯/ 岳彩周

校對/薛京寧