時值周末,華為集團與長安汽車雙方高管齊聚一堂,攜手宣布重磅消息。


11月26日,華為與長安雙雙宣布,雙方已簽署了《投資合作備忘錄》。從具體方式來看,華為擬成立一家新公司,聚焦智能網聯汽車的智能駕駛系統及增量部件的研發、生產、銷售和服務。長安汽車擬投資該公司并開展戰略合作,獲取股權比例不超過40%,雙方共同支持目標公司成為立足中國、面向全球、服務產業的汽車智能系統及部件解決方案產業領導者。


華為的科技實力與長安的汽車制造經驗在此刻結合,碰撞出無限可能,也引發了市場熱情。


一方面,華為擬將智能汽車解決方案業務的核心技術和資源整合至新公司,讓人對新公司、新平臺前景充滿遐想。另一方面,華為此前已與長安汽車在阿維塔、深藍等品牌上有過深度合作,雙方再度攜手還將帶來哪些火花 ?


全聯并購公會信用管理委員會專家安光勇向貝殼財經記者預測,雙方合作有助于加速構建面向智能化時代的完整、自主、領先的全棧智能化整車能力。長安汽車能夠借助華為在汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數字平臺等領域的技術優勢,實現自身的智能化轉型。


汽車分析師凌然向貝殼財經記者表示,長安與華為的合作是強強聯手,雙方將在智能化、新能源等領域加強合作,共同支持新能源汽車產業的積極發展。但對于長安汽車來說,目前其發展中,燃油車體系作出的貢獻也較為重要,如何推動燃油車快速轉型向新能源品牌,仍然需要一定的時間。


華為想造“火車頭”,將對投資者開放股權


在當前電動化、智能化的加速演進浪潮中,中國汽車產業在新能源領域已具備領先優勢,智能化將成為全球車企下一輪競爭的戰略高地,且智能化戰略窗口期已經到來。正因如此,華為與長安對此次成立的新公司期盼頗多。


華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,華為一直認為,中國需要打造一個由汽車產業共同參與的電動化智能化開放平臺,一個有“火車頭”的開放平臺。


“我們與長安深化合作,同時還會與更多戰略伙伴車企一起攜手合作,不斷探索開放共贏的新模式,共同抓住汽車行業電動化智能化轉型的機遇,實現我國汽車產業崛起的夢想?!庇喑袞|表示。


據了解,這個可能被寄予了“火車頭”厚望的新公司的業務范圍主要集中于智能駕駛相關領域,包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等。


華為集團希望這家新公司作為服務于汽車產業的開放平臺,對現有戰略合作伙伴車企及有戰略價值的車企等投資者開放股權,成為股權多元化的公司。


這也意味著,在這種股權多元化的背景下,有著多次合作默契的長安汽車成了“第一個吃螃蟹的人”。


雙方高管對于合作前景都頗為看好。


長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表示,長安汽車與華為雙方發揮各自優勢資源,并與戰略伙伴車企攜手,深度協同和戰略合作,將加速智能化技術大規模商業化落地。


“華為堅持不造車,而是發揮自身ICT技術優勢和營銷能力,幫助車企造好車、賣好車?!痹诨顒蝇F場,華為輪值董事長徐直軍強調,華為會持續履行對客戶和伙伴的承諾,共同推進汽車產業的崛起。


對于雙方繼續深化合作的原因,安光勇向貝殼財經記者分析稱,長安汽車選擇與華為汽車合作的主要原因是新能源汽車和自動駕駛等領域成為汽車行業的新風口。為了在智能化時代保持競爭力,長安汽車需要與技術領先的合作伙伴合作,而華為作為領先的科技公司在汽車智能系統方面有獨到的優勢。


華為與長安曾多次攜手


實際上,長安汽車與華為集團此次已多次攜手。此前在2019年,兩家公司就已經完成了戰略合作的簽約,長安汽車旗下兩家新能源汽車公司也都與華為有著深度合作。


阿維塔科技作為長安汽車的高端品牌,由長安汽車與寧德時代、華為三方共同打造,定位為智能高端豪華品牌。這款新車上面搭載的高級別輔助駕駛功能全部由華為提供,而且其開放時間也與華為最先進的產品線完全一致。


在不少業內人士看來,此次合作象征著雙方的合作進一步升級。不過,此次合作中哪個品牌將率先受益也備受關注。


在品牌布局方面,長安汽車現有高端情感智能品牌“阿維塔”,年輕科技數字新能源品牌“深藍汽車”,以及與數智技術共成長,助力人們向美好生活躍遷、面向未來主流市場的長安啟源三大智能新能源品牌。


如今,長安與華為、寧德時代聯合打造的阿維塔,已成功向市場推出2款新車。今年深藍汽車也與華為簽訂了戰略合作協議。


據貝殼財經記者了解,阿維塔科技或將于年內借助華為的高級別輔助駕駛實現全國的城市+高速輔助駕駛功能。除了阿維塔科技之外,深藍汽車也在華為與長安汽車的合作規劃之中擔任重要角色。深藍汽車此前在年內已經與華為簽訂了戰略合作協議,未來或全面應用華為高級別輔助駕駛技術。


而在近幾次的長安汽車與華為合作的影像資料中,長安深藍汽車高管都出現在了合影中。作為長安汽車智能化、年輕化、電氣化的一個新品牌,或許深藍汽車也將是華為智駕和智能座艙的一個技術試驗田。


除了深藍和阿維塔兩大子品牌可以得到華為的賦能以外,長安汽車旗下新能源品牌啟源產品序列也將得到華為的支持。啟源是長安汽車品牌系列轉型的新方向。據貝殼財經記者了解,啟源承擔了長安汽車燃油車向新能源汽車轉型的一個重要環節。


但需要注意的是,雙方合作仍然存在一定挑戰。安光勇提醒稱,盡管華為在與長安汽車的合作中能夠為汽車智能化領域提供先進的解決方案,但未來與更多車企合作可能面臨經濟下滑的挑戰。當前經濟嚴重下滑,失業潮和行業內卷加劇,導致汽車市場需求減緩,車企投資預算受到限制。


企業保守、開源節流的趨勢可能導致車企對于必要的技術投資變得非常慎重。面對行業的不確定性,車企可能更加謹慎地選擇合作伙伴,而華為可能面臨部分潛在合作機會的收縮。


新京報貝殼財經記者 林子 白昊天 編輯 王進雨 校對 盧茜